Пружина амортизатора– это один из элементов подвески, обеспечивающий возврат колеса на место после столкновения с препятствием. Благодаря этому существенно смягчаются вибрации и толчки во время движения по неровной дорожной поверхности. В результате сжатия пружины, ею поглощается определенное количество энергии. Более мягкая пружина сжимается сильнее и получает больше энергии. Расходуется она медленно и колебания долго не затухают. Чтобы погасить эти колебания применяется амортизатор, поэтому крайне важно, чтобы эти два элемента правильно взаимодействовали. Причины неисправности пружины: Со временем пружина перестает выполнять свои задачи, чаще всего причина этого кроется в:
Естественном износе из-за усталости металла
Механической поломке
Экстремальном стиле вождения, скоростном движении на некачественном дорожном полотне или при постоянных перегрузок авто
Появлении ржавчины из-за дорожных реагентов или влаги
О необходимости осмотреть пружину на предмет неисправностей может свидетельствовать уменьшение высоты машины, а также разная высота передней и задней частей авто. При обнаружении поломок, следует провести замену пружины, так как ее состояние напрямую влияет на качество управляемости транспортным средством, тормозные характеристики, долговечность амортизаторов и наконечников. Замена пружин осуществляется попарно на одной оси, чтобы исключить нарушение баланса подвески. Проводится такая процедура обычно при каждой второй смене амортизаторов, хотя желательно менять эти элементы одновременно каждый раз. В этом случае подвеска восстанавливается до оригинального состояния.